Строим сами

Ремонт и строительство

  • Главная
  • Новости
  • Кровля
  • Фасад
  • Лестница
  • Фундамент
  1. Главная
  2. Новости

Введение в задвижку

19.06.2022 Новости

Задвижки используются для перекрытия потока жидкости путем вставки прямоугольного затвора или клина на пути потока жидкости. Задвижки требуют очень мало места вдоль оси трубы и почти не ограничивают поток жидкости, когда задвижка полностью открыта, что позволяет задвижкам обеспечивать прямолинейный поток с очень небольшим перепадом давления. Задвижки в основном используются с трубами большего диаметра (от 2 дюймов до самых больших трубопроводов), поскольку их конструкция менее сложна, чем другие типы задвижек больших размеров. Однако в последнее время большие размеры были дополнены дисковыми затворами из-за ограниченного пространства, в котором они устанавливаются. Вы можете купить чугунную задвижку для труб на сайте по ссылке.

Задвижка, как показано справа, обычно состоит из диска в виде затвора, приводимого в действие винтовым штоком и маховиком, который перемещается вверх и вниз под прямым углом к ​​потоку. В закрытом положении диск прилегает к двум сторонам, чтобы перекрыть поток. Для удержания жидкости в трубопроводе предусмотрен сальник, снабженный каким-либо уплотнением, препятствующим утечке.

Принцип работы задвижки

Задвижки состоят из трех основных компонентов: корпуса, крышки и затвора. Корпус обычно соединяется с трубопроводом с помощью фланцевых, резьбовых или сварных соединений. Крышка, содержащая движущиеся части, соединена с корпусом, как правило, с помощью болтов, что позволяет производить чистку и техническое обслуживание. Трим клапана состоит из штока, затвора, клина или диска и седловых колец.

Основной механизм работы очень прост. Когда маховик поворачивается, он вращает шток, который через резьбу переводится в вертикальное движение ворот. Они считаются многооборотными клапанами, поскольку для полного открытия/закрытия клапана требуется более одного оборота на 360°. Когда заслонка поднимается с пути потока, клапан открывается, а когда он возвращается в закрытое положение, он перекрывает отверстие, что приводит к полному закрытию клапана.

Конструкция запорного элемента задвижки

Запорный элемент, иногда также называемый затвором, имеет различные конструкции и технологии для обеспечения эффективного уплотнения для различных применений. Обычно существует два типа запорных элементов задвижки, которые имеют дополнительные разновидности.

Поделитесь статьей в соц. сетях:
Вам также может быть интересно:
  • Звезда НБА призвал вернуть из России арестованную за наркотики Грайнер :: Баскетбол :: РБК Спорт
  • АВТОВАЗ начал производство упрощенной Гранты
  • Кремль счел законным арест Олимпийской чемпионки из США за наркотики :: Баскетбол :: РБК Спорт
  • Автоклавная стерилизация - что это такое и как это работает
Логотип сайта Строим сами

Станьте первым!

Оставьте комментарий
Нажмите, чтобы отменить ответ.

Данные не разглашаются. Поля, помеченные звездочкой, обязательны для заполнения

Свежие записи

  • Ничушкин стал 36-м российским хоккеистом, получившим Кубок Стэнли :: Хоккей :: РБК Спорт
  • «Колорадо» впервые за 21 год завоевал Кубок Стэнли :: Хоккей :: РБК Спорт
  • Как правильно тренировать дельты. Эффективные упражнения от бодибилдера :: Лайфстайл :: РБК Спорт
  • Карпов назвал главное слабое место Непомнящего на турнире претендентов :: Другие :: РБК Спорт
  • Шведский форвард «Спартака» похвалил решение ФИФА по легионерам в России :: Футбол :: РБК Спорт
  • Кровля
  • Лестница
  • Новости
  • Фасад
  • Фундамент

Лучшие статьи

  • Миниатюра к статье Отделка бетонной лестницы в доме и на улице керамогранитомОтделка бетонной лестницы в доме и на улице керамогранитом...
  • Миниатюра к статье Возрождая традиции в мозаичных фасадахВозрождая традиции в мозаичных фасадах...
  • Миниатюра к статье Порядок утепления фасада минеральной ватой, виды и особенности материалаПорядок утепления фасада минеральной ватой, виды и особеннос...
© 2022 ~ Строим сами ~ Ремонт и строительство ~ Разработка WP-Fairytale